Noticias

6 Dic 2012
Noticias | Por: Redacción

Capitalinos respiran humo

Juan SigA?enza, estudiante de ingenierAi??a de 23 aAi??os Ai??espera de lunes a viernes a las 7:30 am el primer bus que lo llevarA? desde Santa Tecla hasta la Universidad de El Salvador (UES), aborda la ruta 42-A que lo lleva hasta la parada de buses de la Ceiba de Guadalupe, posteriormente espera la ruta 44 que lo deja en las cercanAi??as de la universidad, durante este trayecto asegura verse afectado diariamente por la contaminaciA?n del aire, ai???en los A?ltimos cinco aAi??os me he fijado que Santa Tecla y San Salvador estA?n mA?s contaminados, cuando me bajo en el Redondel Universitario, solo respiras humo, mA?s si sos peatA?n no te tienen respeto, los buses te echan el humo cuando vas caminandoai???.

SegA?n Ai??Eugenia Gamero de Ayala,Ai?? catedrA?tica e ingeniera quAi??mica de la Universidad de El Salvador, ai???en el paAi??s hay dos fuentes de contaminaciA?n en el aire, las fuentes fijas y fuentes mA?viles. SegA?n estudios que ha venido realizando en conjunto con el departamento de ciencias aplicadas de la UES, el 60% de las emisiones de gases contaminantes provienen de fuentes mA?viles, o sea autos, aviones, motores a gasolina, entre otros y el 40% se debe a fuentes fijas que son emisionesAi?? lanzadas por la industria o instalaciones permanentes de contaminaciA?n como fA?bricas, asegurA? para MedioLleno.

Ayala asegura que en San Salvador existen tres momentos del dAi??a en los cuales se alcanzan los picos de contaminaciA?n atmosfAi??rica. ai???El primero suele ser durante las primeras horas de la maAi??ana, luego le sigue el del mediodAi??a y finaliza con el pico de las cinco de la tarde; por otro lado asegura queAi?? los gases contaminantes detectados en las mediciones de calidad del aire en el A?rea Metropolitana de San Salvador son el diA?xido de azufre, A?xido de nitrA?geno y el monA?xido de carbono, combinadoAi?? con elementos tA?xicos de alta concentraciA?n y quema de materiales derivados del petrA?leo como plA?sticos, caucho y resinas.

Por otro lado, Herman Rosa ChA?vez, ministro de Medio Ambiente, citado por La PA?gina, asegura queAi?? ai???San Salvador y Soyapango son los municipios que registran mA?s contaminaciA?n de aire a nivel nacional debido a la alta concentraciA?n de polvo, humo y partAi??culas sA?lidasai???.

Rosa ChA?vez afirma que en ocasiones ambos municipios del departamento de San Salvador, han sobrepasado los niveles aceptables de calidad del aire, los cuales rondan los 65 microgramos de desechos por metro cA?bico de aire.

En concordancia con lo expuesto con Ayala, Rosa ChA?vez asegurA? para La PA?gina que ai???Nuestras red de estaciones de monitoreo de la calidad del aire nos han registrado que los mayores contaminantes del aire son: el humo que producen los vehAi??culos principalmente buses y microbuses, la industria y la quema de cultivos como la caAi??a de azA?carai???.

Mientras tanto el joven Juan SigA?enza dice que hasta no tener un carro difAi??cilmente podrA? dejar de verse afectado por el humo de los autobuses, ai???si quiero dejar de seguir tragando humo lo que tengo que hacer es tener un carro para andarlo con aire acondicionadoai???.

Acciones que a largo plazo no solucionan el problema, segA?n Isabel de Cornejo de la OrganizaciA?n no Gubernamental, CENCITA, especializada en apoyo medioambiental a agricultores del paAi??s ai???uno de los mayores problemas por los que atravesamos los salvadoreAi??os es el problema cultural, desde pequeAi??os hacen pensar que para existir tenAi??s que comprar, hay que consumir y eso implica tener carro, y por ende generar poluciA?n. El paAi??s necesita mejorar el transporte pA?blico, modernizarlo para que los ciudadanos busquen esa vAi??a en lugar de enfocarse y comprar un carroai???.Ai??Ai?? Ai??

OMS: Humo diesel causa cA?ncer

SegA?n la OrganizaciA?n Mundial de la Salud, Ai??citado por El Diario de Hoy, el humo que producen los motores diAi??sel causa cA?ncer de pulmA?nAi??Ai??Ai??Ai??Ai??Ai??Ai??Ai??Ai??Ai?? , en un grupo de trabajo de la OMS, asegurA? que el humo de los motores diAi??sel es una causa de cA?ncer de pulmA?n, y hay pruebas suficientes que tambiAi??n existe un mayor riesgo de cA?ncer de vejiga.

Ante la evidencia, la Agencia Internacional para la InvestigaciA?n del CA?ncer decidiA? elevar el estatus de las emisiones de diAi??sel de “probable carcinA?geno” a “carcinA?geno”.

El doctor Christopher Portier, presidente del Grupo de trabajo de la AIIC, declarA? que “la evidencia cientAi??fica era convincente y la conclusiA?n del Grupo de Trabajo fue unA?nime: el escape del motor diAi??sel hace que los pulmones desarrollen cA?ncer en seres humanos”. Luego advirtiA?: “Teniendo en cuenta los impactos adicionales sobre la salud de las partAi??culas de diAi??sel, la exposiciA?n a esta mezcla de productos quAi??micos se debe reducir a nivel mundial”.

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